2018年，韓旭作為文遠知行的CTO接任CEO時，他學會了一句廣東話：“食得鹹魚抵得渴”。

 

過去因為蛋白質少，鹹魚是很好吃的東西。但它很鹹，要想吃就得耐得住饑渴。當時韓旭對這句諺語有了自己的解讀：“既然當了CEO

，就別抱怨、別唧唧歪歪，耐不住也得耐，總不能讓公司垮了。”

 

如今，七年過去，耐得住的韓旭和文遠終於迎來了上市這一刻。10月25日
，文遠知行正式在納斯達克掛牌上市。

 

pingrilihanxuxihuandulishishu
，duduole，tazhujianyishidao，chuangyezhegeshierbunengpengzhang，yebunengsangshixinxin
，jiuyanzhexuandingdefangxiangyizhizuoxiaqu。tayemeiyouqiwangguogongsiyongchuibuxiu
，“我更希望千載之後
，大家回看曆史時
，文遠知行為自動駕駛做出過貢獻，就已經足夠。”

 

這也是華創資本創始合夥人熊偉銘最讚賞文遠的地方：“無論是送客還是街道清掃

，文遠都可以身段柔軟地去做各種場景探索，這對行業而言是世界級的貢獻。”

 

 

早在2016年，文遠還未成立時
，熊偉銘就在矽穀見到了團隊幾位創始成員，後來韓旭回憶起這段淵源時說：“最早時候我們沒車，可能連商業計劃書的PPT都沒有，靠著簡曆，華創就投了。”

 

 

2017年，華創作為主要投資人參與了文遠知行的Pre-A輪融資。熊偉銘記得，在那輪融資中，華創因為最早認可團隊並且承諾要投資，被文遠稱為那輪的Anchor，團隊也非常感謝華創的早期支持。

 

見證了文遠從創業到上市，中間跨過坎兒、打da過guo逆ni風feng仗zhang
，近jin期qi，熊xiong偉wei銘ming回hui憶yi了le當dang初chu投tou資zi文wen遠yuan背bei後hou的de故gu事shi。上shang市shi是shi一yi枚mei勳xun章zhang，也ye是shi一yi次ci激ji勵li，在zai自zi動dong駕jia駛shi這zhe個ge充chong滿man挑tiao戰zhan的de前qian沿yan賽sai道dao，文wen遠yuan的de故gu事shi還hai會hui不bu斷duan書shu寫xie下xia去qu。

 

 

 

 

 

以下為熊偉銘的口述，經CGC整理：

 

 

 

文遠知行的故事
，總讓我想起十年前的那部美劇《Silicon Valley》（《矽穀》），在經曆了如此多的創業波折，甚至“九死一生”後
，文遠終於以行業第一梯隊的優勢走到了上市這個節點。

 

 

我最早接觸公司的創始團隊是在2016年11月，文遠是在2017年成立
，所以也是一路見證了團隊從創業到今天上市的整個過程。我記得2016年是在賭城的AWS大會之後去矽穀見到了韓旭，大家一起交流的那個下午讓我印象深刻。他們是這個行業最頂尖的科學家
，又有百度、滴滴、神州的背景經驗
，除了技術上的優勢
，團隊對未來市場、競爭對手的預判
，都讓我覺得極具戰略眼光。今天回頭再看，這些預判的確都得到了驗證。

 

 

作為一家早期投資機構
，我們投的很多公司可能在創業之初還沒有收入
，也沒有成型的商業模式，這個時候隻能看兩件事：第一
，是不是世界一流的技術、團隊
；第二


，過去做過什麼。

 

其實早在2016年，華創就確定了AI方向的投資主題。當時
，我們覺得這個領域有三大機會：第一
，“AI四小龍”做的安防市場，但這個領域沒什麼新機會留給早期公司；第二，AI硬件底層的芯片，後來我們投資了深鑒科技、壁仞科技
；第三
，自動駕駛。AI分為視覺派 （Computer Vision）和自然語言派 （NLP），後者直到大模型出現前都很難做

，而CV的準確率當時已經達到95%以上。技術迎來了拐點，就可以進行產業化的應用。從2003年開始，自動駕駛經過了十幾年的磨煉，我們覺得可能會成為AI獨具特色的產業應用。所以投AI

，自動駕駛是一個不能錯過的賽道。

 

當時市麵上這個賽道的創業公司不超過十家，中國
、美國的公司我們都掃了一遍
，在2017年投資出了三家公司：文遠知行（全球領先的自動駕駛科技公司）
、智加科技（全球領先的重卡自動駕駛技術公司）
、圖達通（Seyond，全球圖像級激光雷達解決方案提供商）。

 

 

在從 0 到 1 的技術創新領域裏，目前為止我們在技術投資路線、時間節點上沒有犯過錯誤，這說明華創內部的這套投資體係是有效的。而作為國內最早布局自動駕駛的機構之一，我們在投資時其實也無法預判行業終局會長成什麼樣
，但我們的價值恰恰在於發現“under dog”——在zai那na些xie第di一yi次ci創chuang業ye，也ye許xu還hai籍ji籍ji無wu名ming的de團tuan隊dui身shen上shang

，看kan到dao機ji會hui和he未wei來lai，並bing給gei予yu支zhi持chi，抱bao著zhe信xin念nian和he團tuan隊dui一yi起qi參can與yu到dao產chan業ye的de創chuang造zao中zhong


，這zhe已yi經jing是shi莫mo大da的de成cheng就jiu感gan了le。

 

文遠在技術、產品方麵進展一直都非常快
，我記得在廣州第一次乘坐Robotaxi（自動駕駛出租車）時，當天雨下得很大，我們要坐車從公司出發繞著小蠻腰開40公裏。行駛過程中
，忽然有個人騎自行車逆行過來，車輛立刻能刹車。整個乘車體驗非常順暢

，也遠超我的預期。

 

但沒料到公司在後麵會經曆如此多的跌宕起伏。

 

2018年時
，文遠遭遇了團隊
、競爭、融rong資zi等deng各ge種zhong各ge樣yang的de挑tiao戰zhan，那na段duan時shi間jian股gu東dong們men頻pin繁fan被bei召zhao集ji起qi來lai開kai臨lin時shi會hui議yi
，也ye一yi度du擔dan心xin公gong司si未wei來lai的de發fa展zhan。我wo們men作zuo為wei投tou資zi人ren，當dang時shi盡jin可ke能neng去qu理li解jie團tuan隊dui的de想xiang法fa、選擇。對於文遠這樣的公司，核心就是技術資產
，而對這個資產最有號召力的就是韓旭。

 

2016年那次在矽穀見韓旭時，他已經辭去美國密蘇裏大學終zhong身shen教jiao授shou的de職zhi位wei，在zai百bai度du自zi動dong駕jia駛shi事shi業ye部bu擔dan任ren首shou席xi科ke學xue家jia。當dang時shi他ta問wen了le我wo很hen多duo國guo內nei創chuang業ye的de情qing況kuang
，雖sui然ran很hen多duo方fang麵mian還hai懵meng懵meng懂dong懂dong，但dan能neng感gan受shou到dao他ta對dui這zhe項xiang事shi業ye是shi充chong滿man熱re情qing的de。到dao了le2018年

，作為CTO的韓旭接任了文遠的CEO
，幾年下來，他已經成長為一名殺伐果斷的“將軍”了。

 

韓旭是內蒙人，身上有種豪情萬丈的“梟雄”氣質。他有學者的一麵：愛看書，包裏隨時都背著書
，出口就是詩詞，特別有文化；他也有強硬的一麵：能喝酒、能“打仗”
，也不怕得罪人。在公司經曆波折時，韓旭展現出了他的團隊領導力，公司的工程師也都願意跟隨他。

 

在(zai)自(zi)動(dong)駕(jia)駛(shi)領(ling)域(yu)創(chuang)業(ye)，光(guang)靠(kao)一(yi)個(ge)人(ren)是(shi)不(bu)行(xing)的(de)
，它(ta)不(bu)像(xiang)互(hu)聯(lian)網(wang)，一(yi)個(ge)黑(hei)客(ke)自(zi)己(ji)就(jiu)能(neng)創(chuang)業(ye)。自(zi)動(dong)駕(jia)駛(shi)太(tai)前(qian)沿(yan)了(le)
，裏(li)麵(mian)有(you)大(da)量(liang)的(de)工(gong)程(cheng)問(wen)題(ti)，技(ji)術(shu)難(nan)度(du)大(da)，又(you)涉(she)及(ji)到(dao)硬(ying)件(jian)，所(suo)以(yi)技術團隊擰成一股繩就特別重要。如果在一個 1000 yimeijindechongmanziyuandedapingtaili，jinqianyexunengmibugezhonggeyangdechayi，danzaiyigezhuojinjianzhoudexiaogongsili，ziyuanruguowufayouxianpipei，jiuhuichuxiangezhongliyichongtu。

 

文遠能走到現在，主要靠的就是tuanduirenxing，zheqizhonghanxugongbukemei。jinguanyoushihoutahuibiaoxianchuqiangyingdeyimian
，danzhegejieduan，xuyaoyigezheyangdejiaosedailinggongsixiangqianzou。zuotouziershiduonian，wojianguotaiduocongmingrenle，dan有些人反而因為太聰明，在麵對創業的艱難時就會撤退
，轉頭去做更輕鬆更賺錢的事情了，所以堅韌才是創業最稀缺的品質。

 

2019年文遠碰上了資本寒冬
，融資遇到困難，最難時如果8個月內融不到錢

，公司就很難生存下去。幸好2020年底，宇通集團以2億美元戰略投資了文遠，雙方還合作了全世界第一款大規模量產的無人小巴車Robobus
，沒有方向盤，也沒有腳踏板。如今
，Robobus已經在全球19個地區落地，文遠也成為全球第一個也是唯一一個同時擁有中國
、美國、阿聯酋、新加坡四地自動駕駛牌照的科技公司。我覺得如果沒有Robobus，也很難打開後來的市場局麵。

 

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